Ворота своими руками: инструкции и основные нюансы постройки (фото + пошаговое описание)

Гаражные подъемные ворота удобны в использовании. Основное достоинство – когда помещение открывается, створки помещаются около потолка, что намного удобнее по сравнению с распашными. Если принято решение поставить такую систему, то самой простой является тип «ракушка». Но есть и другие. Важно правильно подобрать вид, при необходимости утеплить, убрать щели.

Подъемные ворота

Особенности

Прежде чем начать сооружение, следует уточнить отличия от других разновидностей, изучить преимущества и недостатки. Это позволит полностью удостовериться, что оно уместно в конкретной ситуации.

Сейчас уже не так редко встречаются подъемные виды. Соорудить их самостоятельно нетрудно. Главное сначала определить устройство. Но независимо от этого система выполняет необходимые функции.

Особенности механизма

Подъемные ворота для гаража: размеры, цены, виды и особенности

Любая модель, открывающаяся за счет специального подъемного механизма, называется подъемными. Это достаточно большая группа изделий в которой можно выделить подгруппы, имеющие свои технические особенности.

Поворотно-секционные модели — представляют конструкцию монолитного типа. Во время открывания нижняя часть выдвигается вперед. При поднятии полотно заводиться полностью в помещение гаража располагаясь под потолком. На улице остается небольшая часть полотна напоминающая козырек. Их достаточно затруднительно транспортировать, а также монтировать. Но если вопрос касается самостоятельного их изготовления, то эта группа считается самой простой. Также стоит отметить что покупка данной модели обойдется на порядок ниже нежели модели секционного типа с вертикальным подъемом.

Вторая подгруппа включает в себя секционные варианты. Для их открывания не нужно освобождать приближенную территорию. Во время открывание модели посекционные проходят путь и располагаются в гараже. Изготовить подобное полотно будет затруднительно. Установку рекомендуют доверять опытным мастерам чтобы не допустить никаких ошибок. В противном случае могут возникнуть проблемы во время эксплуатации изделия.

Третья группа является наиболее популярной. Это обусловлено доступной ценной, хорошими техническими характеристиками. Во время открытия полотно поднимается кверху, не заходя в помещение гаража. В открытом виде ворота напоминают козырек возле строения.

Выбор моделей зависит от личных предпочтений. Важно перед покупкой либо самостоятельным изготовлением изучить все особенности строения гаража и территории рядом с ним. Это позволит подобрать более удачный вариант, который будет удобно эксплуатировать на протяжении долгого времени.

Принцип работы поворотно-подъемных ворот

Неоспоримым преимуществом конструкции является очень простой механизм. Вся конструкция состоит из рамы, самого полотна, а также направляющих. Именно они обеспечивают точное движение полотна во время открытия или закрытия. Для производства рамы зачастую используют сталь высокого качества. Она может располагаться непосредственно в самом проеме, либо за ним. Ее очень просто изготовить самостоятельно для этого потребуется использовать трубы квадратного сечение подходящего размера.

Для облегчения открывания устанавливаются специальные подъёмные рычаги в сочетании с роликовым механизмом. При открытом положении компенсационные пружина находятся в самом свободном состоянии. После закрытия полотна не натягиваются.

Сегодня можно встретить два основных вида открывающего механизма — на противовесах и шарнирно-рычажный. Шарнирно-рычажный вариант сегодня пользуется большим спросом среди потребителей. Здесь полностью исключается вероятность блокировки системы. Во время работы обеспечивается очень простое движение по направляющим. Важно во время установки точно установить направляющие и настроить натяжение пружин с высокой точностью.

Вариант первый характеризуется наличием специального противовеса, который располагается на противоположной стороне от ворот. Крепление полотна с ним осуществляется посредством специального троса, проходящего через специальный блок.

Преимущества и недостатки подъемных ворот

Как и любая конструкция подъемные ворота отличаются несколькими положительными характеристиками, которые и делают ее такой популярной. Среди основных достоинств можно выделить:

• За счет целостности основного полотна обеспечивается высокая надежность от незаконных проникновений в помещение.
• Для производства полотна сегодня используется материал высокого качества. За счет этого даже через несколько лет активной эксплуатации сохраняются все первозданные качества.
• Хорошая экономия пространства. Даже в условиях ограниченной площади такие ворота можно спокойно устанавливать.
• При желании после монтажа могут обшиватся любыми листовыми материалами.
• Утеплить изделие очень просто обшив их с внутренней стороны листами пепополистирола.
• Для удобства конструкция оборудуется автоматической системой открывания и ручной (второй вариант особенно потребуется при отсутствии электроэнергии).
• Возможен монтаж в одинарном либо сдвоенном гараже.

Имеют место и недостатки, о которых важно знать. Они могут стать причиной отказа от установки подобной конструкции.

• Установка такой конструкции возможна только если проем имеет прямоугольную форму.
• При полном открытии высота проема уменьшается приблизительно на 20 сантиметров.
• Если полотно повреждено, то его невозможно отремонтировать частично придется полностью его заменить.
• При использовании системы противовесов нужно учитывать, что пружины рассчитаны на определенный вес. При утеплении полотна возможно потребуется оборудовать дополнительные противовесы.
• Между полотном и проемом часто остаются щели. Данная проблема устраняется с помощью резинового уплотнителя.

Стандартные размеры подъемных гаражных ворот: цены различных моделей

Цена на подъемные ворота отличается. Она составляется из нескольких факторов:

• Используемый материал для изготовления ворот.
• Качественные характеристики самого подъемного механизма.
• Дополнительное устройство автоматических систем для дистанционного управления.

В большей степени можно утверждать, что от стоимости напрямую будет зависеть долговечность и надежность конструкции. Покупая дешевые модели стоит готовиться к тому что через короткий промежуток времени потребуется осуществить замену каких-либо механизмов. Поэтому слишком экономить не стоит поскольку через время придется заплатить больше. Во время покупки ворот стоит обратить также особое внимание на толщину самого полотна. Она производиться сегодня от 1 до 45 мм. При толщине полотна до 20 мм изделия считаются холодными. Показатели, превышающие 20 мм, свидетельствуют об утепленном варианте.

Сегодня у разных производителей ценовая политика отличается. Сегодня ворота среднего качественного диапазона можно приобрести за 16000 рублей. За наиболее дорогие модели придется отдать 50 тысяч рублей в полной комплектации. Сегодня на российском рынке представлено несколько популярных производителей.

предлагает модели с возможностью устройства автоматического привода. Компания гарантирует 25 тысяч циклов использования на свое изделие. Размеры ворот колеблется в пределах от 2000 до 6000 на 1800 до 3100. Начальная стоимость изделий от 35 тысяч рублей.

Российский предлагает к вниманию покупателей секционные модели подъемных ворот с возможностью дистанционного управления. Полотно изготавливается из сендвич-панелей толщиной 4-6 сантиметра. Размеры составляют 2000*18000 мм, стоимость начинается от 22 тысяч.

Швейцарский представляет на российском рынке утепленные ворота секционного типа. Толщина панелей составляет 53 мм. Размер изделий 210 на 180 сантиметров. Стоимость несколько выше предыдущего варианта и начинается от 26 тысяч.

«Alutech» отечественный производитель предлагает ворота подъемного типа с дополнительной системой роликовых кронштейнов. Она обеспечивает примыкание полотна к проему. Размер составляет 270*210 сантиметров. Стоимость конструкции составляет 36 тысяч.

Популярная сегодня компания DoorHan производит разнообразные гаражные ворота. При выборе подъемной конструкции стоит учитывать основное требование к притолоке 90 мм. Конструкция полностью автоматизирована. Сузществует дополнительная возможность регулировать кронштейны в двух плоскостях. Размер изделия 2000 на 1900 мм. Цена 27000 рублей.

Еще один отечественный предлагает автоматические ворота секционного типа на специальных пружинах. Линейка изделий представлена широкой цветовой и текстурной гаммой. Размеры 250 на 239 сантиметров, стоимость около 31 тысячи рублей.

При выборе ворот для гаража важно руководствоваться не ценовым показателей, а удобством использования и качеством используемых материалов. Именно от этого будет зависеть срок эксплуатации.

Самостоятельный расчет и стандартные размеры подъемных гаражных ворот

Немаловажным фактором, оказывающим влияние на конечную стоимость, являются размеры ворот. Чтобы заказать индивидуальную конструкцию потребуется провести замеры и расчеты. Это можно доверить специалистам, но нет ничего сложного для самостоятельного выполнения. Особенно если планируется изготовить ворота своими руками.

К примеру, при ширине легкового автомобиля около двух метров проем гаражных ворот потребуется выполнить больше. Это обеспечит свободный, комфортный заезд транспорта. Оптимальным запасом является расстояние 50 сантиметров с каждой стороны. В конечном счете ширина проема будет составлять 3 метра. по такому самому принципу рассчитывается необходимая высота. По готовому проему осуществляются замеры требуемой конструкции.

Большинство производителей предлагают изготовить ворота по индивидуальным размерам. Но стоит учитывать, что такое изделие будет стоить дороже нежели модель стандартного размера. При желание конструкцию подъемного типа можно изготовить самостоятельно, важно изучить некоторые моменты, связанные с конструкционными особенностями.

Разновидности

Чаще всего механизмы изготавливаются 2-х разновидностей:

• секционные (складные);

Секционные

• поворотные (откидные).

Поворотные
Секционные типы состоят из нескольких панелей – деревянных, пластиковых, стальных. Каждая из них около 50 см в высоту. При соединении частей получается створка. Делают это шарнирными петлями. Муфты, ролики изготавливаются из металла, пластмассы, а направляющие из нержавейки. Внутри утепляется пенополиуретаном, так формируется качественная теплоизоляция.

Современные секционные модели

Поворотные характеризуются хорошей прочностью, простотой устройства и безопасностью. Минус, что их почти нереально сделать без помощи профессионалов. При планировании монтажа нужно покупать комплект со всеми частями в специализированном магазине.

Подъемно-поворотные системы возможно сконструировать самостоятельно. Они простые и прослужат длительное время. Главное достоинство – высокая защита помещения, так как ворота не получится бесшумно взломать. Помимо этого они обеспечат удобный заезд транспорта, не занимают свободной площади впереди.

К недостаткам относятся:

• сокращение высоты проема примерно на 25 см – в открытом положении;
• необходимость применения только высококачественных материалов;
• большой вес.

Еще один важный недостаток – невозможность провести ремонт при сильном повреждении. Придется полностью снимать конструкцию, затем реализуя новую сборку.

Преимущества и недостатки

Как и все механизмы, подъемные обладают своими плюсами и минусами. К основным преимуществам эксплуатации относятся:

• высокая устойчивость к взломам – единственный способ попасть в гараж разрезать полотно, но не получится сделать этого без внимания со стороны;
• длительная эксплуатация – при условии применения оцинкованного качественного материала;
• сохранение свободного пространства около гаража, что делает заезд/выезд комфортным.

Преимущества
Из недостатков выделяют:

• большой вес – в связи с этим важно уделять должное внимание надежности, качеству каркаса;
• увеличение расхода материалов;
• уменьшение высоты проема в среднем на 30 см.

Несмотря на небольшие минусы, конструкции по-настоящему удобные, эргономичные.

Последовательность изготовления

Чтобы изготовить ворота гармошка своими руками, потребуются:

• 2 швеллера, которые будут использоваться как опоры;
• профтруба для изготовления основания сечением 25х25 мм;
• уголок-направляющая;
• сэндвич-панели или другой листовой обшивочный материал;
• фурнитура (ролики на подшипниках, петли);
• двутавр — профиль для фиксации конструкции к несущим стенам;
• грунтовочный состав.

Из инструментов понадобится:

• сварка + набор электродов;
• шлифмашинка для обработки углов;
• шуруповерт;
• дрель;
• болгарка;
• приспособления для проверки ровности сооружения.

Подготовительные работы

До того как сделать складные ворота, следует составить их чертеж. Учитывая ширину проема и особенности выбранного типа ворот, определяют количество, габариты секций. Для раздвижной конструкции они должны быть одинакового размера.

Внимание: на схеме необходимо изобразить все технологические особенности ворот-гармошки — разметку проема, высоту, ширину стоек, габариты панелей и зазоры между ними, места крепления фиксирующих элементов.

Установка опор

Если гаражные ворота устанавливаются впервые, необходимо укрепить проем. Для этого применяют швеллера. Он должны занимать не всю ширину проема, а только ту часть, где не будут размещены ролики. К их нижней части приваривают лапу из металла. Затем при помощи анкеров швеллера крепят к проему.

Сборка каркаса

В соответствии с габаритами панелей нарезают металлические трубы необходимых размеров. Их раскладывают на ровной поверхности во избежание перекоса, и производят сварку рамы.

Совет: укрепить конструкцию позволят поперечные и диагональные перемычки, которые располагают по всей плоскости ворот.

Монтаж навесов

Панели въездных ворот-гармошки соединяются при помощи навесов. Для этого используются петли на подшипниках (для каждой секции по 2 шт.). Их крепят так, чтобы конструкция складывалась по принципу гармошки.

Крепление направляющей и роликов

После этого на столбы укладывают поперечную балку, в которую монтируют/вваривают направляющую для роликов. Для крепления ролика к краю складной секции необходимо приварить пластину. К ней крепят штырь, который предварительно закаливают. Его свободный конец сгибают под углом 90˚, вставляют в ролик и закрепляют гайками.

Обшивка конструкции

Каркас ворот-гармошки обшивают листовым материалом. Его крепят при помощи заклепок, саморезов, сварки. Щели, образовавшиеся между панелями, закрывают брезентом.

Учтите: при обшивке секций необходимо предусмотреть место для установки навесного/врезного замка.

Дополнительная обработка

Чтобы сохранить благоприятный микроклимат в гараже, конструкцию необходимо утеплить. Для этого применяется пенопласт или минвата. После проставки утеплителя внутренние стороны панелей обшивают фанерой/ДВП.

Избежать ограничений по габаритам позволит установка привода с нижним упором. Но данная система имеет недостаток — под нее необходимо заложить фундамент.

Монтаж раздвижных ворот, работающих по принципу гармошки — идеальный вариант оформления входа для дачи или гаража, где наблюдается нехватка свободного пространства. Эта конструкция является не только компактной и практичной, ее можно сделать еще более функциональной при помощи автоматики.

Устройство и принцип действия

Главные детали, которые удерживают нагрузку – рама, направляющие, механизм движения. Могут открываться автоматически или вручную.

Внизу створок ставятся рычаги. В верхних торцах – две направляющие. По ним передвигаются ролики. Благодаря указанным деталям появляется возможность подъема щита. Достаточно потянуть рычаг внизу. Сложностей обычно не возникает, потому что в работу включаются торсионные пружины в растянутом состоянии.

Принцип действия

Типы конструкции

Существует большое количество разнообразных конструкций, которые позволяют наиболее эффективно защищать участок в тех или иных условиях. Более того, некоторые конструкции достаточно простые, что позволяет изготовить их самостоятельно, не переплачивая за бренд.

Механизмы подъема

Самостоятельно конструкция может создаваться, но по строгим правилам и последовательностям. Сначала выбирается тип механизма. Самая удобная шарнирно-рычажной. Главное условие – строго вертикальная направляющая.

Оптимальная ширина — 3 м, высота — 2,5 м. Створка поднимается и опускается с помощью перемещения грузов. Это может быть несколько кирпичей справа и слева от входа в специальном коробе или пластиковой емкости, защищающей стену от царапин. Общий вес грузов примерно 9 кг.

Рычаги для подъема

При закрытии створки, она фиксируется в нужном положении встроенным мебельным шариком. Он встраивается в отверстие на опорах по бокам. Для открытия требуется завалить верхнюю часть, взявшись за низ полотна, затем приподнять. Приблизительно на пятой части общего расстояния, сооружение поднимается горизонтально к земле.

Подготовительные мероприятия

Прежде чем сооружать и ставить, требуется тщательно подготовиться, составить необходимые чертежи, схемы. Потолок, стены выравниваются, чтобы без перекосов монтировать направляющие.

Любые пылинки в роликах, направляющих нарушают функционирование. Все работы, относящиеся к монтажу секционных или поворотных видов и отделке внутри гаража, проводят заранее. Проем тщательно подготавливается. Именно по нему ведутся расчеты, замеры.

Подготовка проема

Материалы, инструменты

Для монтажа требуются:

• дрель электрическая;
• сварочный аппарат;
• набор ключей;
• уровень, рулетка.

Подготовка
Для механизма подготавливаются такие материалы, комплектующие:

• стальные уголки;
• швеллеры;
• противовесы – можно взять специальные для лифтов, а также обычные чугунные болванки;
• возвратные пружины;
• трос из стали.

Обязательно подбирается уплотнительная лента. Ее протягивают по периметру створки.

Профлисты больше всего подойдут для обшивки. Они достаточно прочные для этой функции, небольшие по весу и их можно с легкостью защитить от коррозии, покрыв специальными составами.

Материалы и инструменты

Чтобы работы по изготовлению ворот-гармошек велись быстро и упорядочено, следует сразу запастись всеми материалами и инструментами, чтобы в самый неподходящий момент не оказалось, что чего-то не хватает.

Для установки ворот-гармошек рекомендуется подготовить следующие материалы:

1. Для устройства стоек необходимы две металлические П-образные металлические балки (швеллер).
2. Чтобы обеспечить перемещение створки по направляющему уголку нужны металлические ролики с подшипниками.
3. Ширина уголка или швеллера по размеру должна быть согласована роликом, так как из одной из этих заготовок необходимо будет сделать направляющую.
4. Для облицовки используется профнастил или железо, лучше оцинкованное.
5. В качестве утеплителя используется минвата или пенопласт.
6. Металлическая труба, которая будет использована для изготовления каркаса. Оптимальный диаметр 25 мм.

Швеллер.

Ролики.

Инструменты, которые понадобятся в процессе производства работ:

1. Уровень или отвес, а также рулетка. Нужны для проведения замеров и контроля.
2. Сварные работы можно проводить сварочным аппаратом в 220V.
3. Дрель и шуруповерт. Необходимы для крепежа в процессе работ.
4. Болгарка. Понадобится чтобы нарезать металл и зачищать швы сварки.

Все инструменты и материалы доступны, и большинство из них найдется в наличии у каждого хозяина.

Этапы строительства

После того как план работ подготовлен, то можно приступать к сборке узлов сопряжения, шарнирных узлов, рамы. В проем монтируются прихватки, притвор, паз под ролики. Для уменьшения трения, люфта стандартные болты рекомендовано поменять на автомобильные втулки, по-другому задние амортизаторы. В итоге приступают к сборке подвижного механизма, самих ворот, навешивают груз.

Монтаж

Изготовление рамы

Для успешного монтажа требуется идеальное выравнивание проема. Дверная коробка состаит из металлических уголков, бруса в форме буквы П. Нижняя сторона рамы углубляется в стяжку пола хотя бы на 2 см.

Теперь начинают установку направляющих шарниров. Под потолком закрепляется кронштейн с помощью металлических штырей. Болтами на него фиксируется 2 шарнира.

Чтобы предотвратить заклинивание створки, шарниры ставятся так, чтобы кронштейн передвигался свободно.

Сборка рамы
Рама из металла сваривается по точным замерам. Требуется внимательно обдумать место закрепления ручки, замка, других элементов от взлома. С одной стороны рамы крепится профлист. Саморезы должны иметь окрашенную головку. С другой стороны рама утепляется сендвич-панелью или другим подходящим материалом. Когда сборка завершена, крепится уплотнитель.

Изготовление

С основной конструкции фактически всех ворот нет никаких сложностей. Обратите внимание, ворота должны быть прочно закреплены на косяках, надежно поддерживаться фиксирующими балками.

Фиксирующие балки нужны для того, чтобы створки не провисали в процессе эксплуатации, сохраняя первоначальный вид. Если не соблюдать этот нюанс, когда створки просядут, они начнут нарушать работу механизмов. Это приведет к сбою, ворота перестанут открываться, закрываться.

Изготовить привод для распашных ворот своими руками достаточно легко, если есть в наличии нужные детали. В качестве основы можно использовать автомобильные стеклоподъемники. Приводную часть подъемника необходимо вмонтировать на металлическую площадку. Сама площадка должна быть надежно закреплена, к примеру к забору.

Обратите внимание, металлическая рейка должна двигаться параллельно воротам, выдвигаться всегда в их сторону. Такой, какой есть — механизм не будет обеспечивать должную работоспособность. Его необходимо доработать.

Установить удлиненную тягу из металла для рейки, соединить тягу с самим приводом и воротами. Фактически, на этом этапе монтаж привода закончится, останется только надежно его закрепить, в зависимости от типа ворот.

Подготовка створок

Щит, который будет являться створкой, может делаться из разных материалов. Лучше отдавать предпочтение более устойчивым, потому что ограждение так будет надежной защитой, ведь оно подвергается внешним воздействиям погоды. Обычно выбирают:

• деревянные брусья, которые с наружной стороны обиваются металлическими листами;
• металл;
• пластик со утеплителем и т.д.

Установка створок

Чтобы не каждый раз полностью открывать ворота, можно соорудить прямо в них дверцу. Через нее легко проходить лишний раз не включая автоматику.

Некоторые хозяева также делают окно. При желании, соорудить его совершенно не трудно. После готовности щита монтируют к направляющим, затем тщательно перепроверяют работоспособность.

Дополнительные комплектующие

Только после окончательной проверки работы системы можно начинать грунтовать и окрашивать. Для обеспечения безопасности следует внизу монтировать замок.

Грунтовка должна быть антикоррозийной, специально для металлических поверхностей. После высыхания, окрашивают молотковой краской. Она отличается устойчивостью к атмосферным явлениям, защищая металл от разных осадков.

Монтаж завершается присоединением дополнительных деталей. Это ручки, замки, задвижки для фиксации. Ручки нужны для удобства открытия/закрытия. При наличии, не потребуется зацеплять края створки. Рекомендуется ставить их внизу щита – снаружи и внутри.

Вариант запора

Когда у сооружения есть калитка, допустимо оборудовать задвижку с внутренней стороны, чтобы обезопасить имущество, находящееся в гараже. Так створку получится открывать только изнутри. Часто подобное решение реализуется, когда гараж и дом изнутри соединяет дверь.

Система автоматизации

Удобство эксплуатации заметно увеличивается, когда монтируется автоматическая работа с возможностью управления. Принцип привода такой:

• На одной стойке коробки ставится переключатель режимов, цифровой блок – работа проводится по инструкции к комплекту автоматики. Устройство подает сигнал на цепную передачу с поворотным устройством.
• Внизу коробки ставится управляющий фотоэлемент, на верхней раме – лампа.
• Сигнал с пульта подается к блоку, электроприводу.

Автоматика

Выполненные в едином стиле

Удобные и эстетичные подъемы

Механизм для экономии пространства

Широкая конструкция из панелей под дерево

В классическом стиле

С окошками

С встроенной калиткой

Типы подъемных ворот

Все представленные на сегодняшний день гаражные ворота подъёмного типа можно разделить на два вида:

• поворотные;
• секционные.

Установка подъемно-поворотных ворот представляется наиболее разумным решением в ситуации, когда:

• уровень размещения притолоки гаражного проема слишком занижен или же она вообще отсутствует;
• перед владельцем стоит задача обеспечить конструкции ворот повышенную надежность;
• у владельца возникло желание оборудовать свой гараж более современным в плане оформления вариантом ворот.

Разумно задуматься о монтаже секционных ворот тогда, когда в гараже имеется достаточное пространство, чтобы переводить конструкцию из вертикального положения в горизонтальное. По технологии монтажа они схожи с поворотными: в качестве места их размещения выступает внутренняя часть проема. Основу конструкции полотнища ворот образует несколько секций, которые сохраняют подвижность относительно друг друга. При использовании подобной конструкции доступ к гаражу открывается за счет перемещения секций вверх по направляющим, установленным на поверхности стен и потолка гаража.